Unidad de Medida: Porcentaje de personas
| Datos | 2015 | 2017 |
|---|---|---|
| Total | 95,3 | 94,1 |
| Hombre | 95,1 | 93,9 |
| Mujer | 95,5 | 94,3 |
| Zona Urbana | 98,3 | 98,1 |
| Zona Rural | 74,5 | 66,4 |
| Arica y Parinacota | 92,8 | 95,8 |
| Tarapacá | 96,8 | 94,0 |
| Antofagasta | 96,3 | 95,6 |
| Atacama | 97,4 | 90,9 |
| Coquimbo | 94,0 | 91,9 |
| Valparaíso | 93,9 | 94,3 |
| Metropolitana | 98,2 | 97,7 |
| O'Higgins | 94,3 | 92,4 |
| Maule | 93,3 | 91,1 |
| Ñuble *Región creada en 2017 | 86,9 | |
| Biobío | 95,1 | 94,3 |
| Araucanía | 87,7 | 87,3 |
| Los Ríos | 87,6 | 84,7 |
| Los Lagos | 90,0 | 86,5 |
| Aysén | 87,6 | 91,2 |
| Magallanes | 97,8 | 95,9 |
Clasificación Tier: Tier II
Fecha de última actualización: 2017
Metodología: Reportado, con metodología nacional
Fuente: Encuesta de Caracterización Socioeconómica Nacional (CASEN).
Descarga de datos: XLS
| ODS | 11. Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles. |
|---|---|
| Meta | 11.2 De aquí a 2030, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad. económica y política de todas las personas, independientemente de su edad, sexo, discapacidad, raza, etnia, origen, religión o situación económica u otra condición. |
| Nombre del Indicador | 11.2.1 Proporción de la población que tiene fácil acceso al transporte público, desglosada por sexo, edad y personas con discapacidad. |
| Nombre de las Variables Básicas que lo componen | Población con acceso al transporte público. Población integrante de hogares que residen en viviendas particulares. |
| Existencia de metodología internacional ODS | Existe metodología internacional, sin embargo se utiliza metodología nacional. |
| Definición | Proporción de la población que tiene acceso conveniente al transporte público, desglosada por sexo, edad y personas con discapacidad. Se puede complementar agregando una desagregación que distinga la proporción de hogares con ocupados, cuyo miembro ocupado demora más de una hora al trabajo. Un transporte efectivo de bajo costo es fundamental para reducir la pobreza y desigualdad (extraído del metadata internacional) y permite el acceso al trabajo, la educación y bienes públicos. |
| Universo | Población residente en hogares de viviendas particulares a lo largo del territorio nacional, excluyendo las áreas de difícil acceso definida por el INE. Se excluye el servicio doméstico puertas adentro y su núcleo familiar. |
| Fuente de datos | Encuesta de Caracterización Socioeconómica Nacional (Casen). |
| Tipo de fuente de datos | Encuesta a hogares. |
| Método de cálculo | Calculado como la proporción de hogares que declaran disponer a menos de 8 cuadras o 1 Km de un servicio de transporte público (paradero, estación), sobre el total de hogares del país. |
| Institución productora | Ministerio de Desarrollo Social (MDS). |
| Cobertura geográfica | Cobertura a nivel nacional para población residente en viviendas particulares, exceptuando 21 comunas identificadas como áreas de difícil acceso por el Instituto Nacional de Estadísticas. El diseño muestral de la Encuesta considera como dominios geográficos de representación al país, zona (urbana y rural) y regiones. En su versión 2015 consideró también 139 comunas que concentran el 80% y más de viviendas de cada región. |
| Periodo de referencia | Mes anterior a la realización de la encuesta, Septiembre-Diciembre del año de levantamiento (Casen). |
| Unidad de medida | Porcentaje de personas. |
| Periodicidad de levantamiento y/o producción del dato | 1990 Disponible para el reporte desde 2015. |
| Fecha de primer registro | Disponible para el reporte desde 2006 con medición de ingresos comparable. |
| Acceso de la información a usuarios | Base de datos, estadísticas y análisis de resultadas disponibles a todo público a través de descarga directa en el sitio web del Ministerio de Desarrollo Social. |
| Diferencias a señalar respecto de metodología internacional | Metodología utilizada hace énfasis en el uso de Sistemas de Información Geográficos. Para alcanzar el estándar habría que modificar el umbral de 1 Km a 0,5 Km. |
| Otras observaciones o limitaciones | Se basa en información reportada por informante idóneo de la Encuesta Casen (jefe/a de hogar, cónyuge y/o persona de 18 años o más) que responde por todos los integrantes del hogar. Por su carácter de encuesta de hogares, excluye población por residir en áreas de difícil acceso, personas que no residen en una vivienda particular y hogares que no puedan ser encuestados por problemas de idioma, enfermedad, etc. |
| Información adicional | Sitio web del Observatorio Social, Ministerio de Desarrollo Social: http://observatorio.ministeriodesarrollosocial.gob.cl https://unstats.un.org/sdgs/metadata/files/Metadata-11-02-01.pdf |
| Custodio | Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (UN-Habitat). Agencia asociada: Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP). |